EL PODER DE LA GENTE

Si despiertas al alba, te levantas a la hora de los gorriones y vas poniendo las calles según llegas a la estación, el AVE es una buena opción de viaje. Pero si no eres un gorrión y madrugas lo justo, lo mejor es Blablacar. Es sostenible y se hacen amigos. Un poco como el autobús, pero sin señora gorda en la butaca de pasillo. Compartir coche con desconocidos es una experiencia que puede rozar lo genial si no te toca viajar con parejitas que se relamen o perros de plástico en el salpicadero, por eso no entiendo por qué los dirigentes de la dedocracia quieren prohibirlo. Bueno, vale, sí lo entiendo, je, si ya nos conocemos. En realidad no lo quieren prohibir, lo quieren “regular”, que suena muy serio y muy bonito. Cuando se trata de un servicio público, lo mejor es externalizarlo, pero si se trata de un servicio que ya es privado usan el verbo “regular” para ocultar sus intenciones vampíricas. Vamos, que son únicos en sacar a pasear los eufemismos y ponerle puertas a un mundo mejor.

El cinismo de la casta es superlativo, por eso cuando dicen eso de “hay que regularlo para que sea más seguro” me da la risa. Me preguntaría por qué no legalizan la droga y la prostitución si no fuera porque sé la respuesta. Por qué no regulan esas dos “lacras” de la sociedad. ¿No sería más seguro para todos? Vamos, que digo yo que también habrá accidentes entre los clientes de las prostitutas, las prostitutas y los que trafican y venden droga. ¿Por qué no le meten mano a eso? ¿Por qué no legalizan la droga para que sea menos nociva? ¿Por qué no regulan la prostitución para que sea una profesión, deje de haber esclavas sexuales y dejen de lucrarse con ellas todos los hijos de puta que lo hacen? O, se me ocurre así, de repente, ¿por qué no invierten en investigación y desarrollo en lugar de eliminar las ayudas a la ciencia? Esto sería mucho más seguro que regular blablacares y externalizar hospitales, pero claro, es menos lucrativo. El paleto no puede presumir de tener una piscina con el escudo de su equipo si se espera a que la investigación de sus frutos y no podrá lucrase con los astronómicos precios del AVE o de su flota de autobuses si los viajeros se decantan por Blablacar. Es obvio. Es Ejpaña.